近日，伴随着“BBA大幅降价，宝马5系报价降至28万元”的话题在社交媒体上热议，吸引了众多网友关注。根据第一财经的报道，某宝马经销商的销售经理透露，宝马525Li的官方指导价为36.8万元，但通过分期付款的方式，裸车价格降至约28万元。若回顾数年前，宝马3系的市场价格普遍在40万元以上，如今可以以20多万元的价格购车，价格的显著下降主要得益于官方整体售价的下调，现在3系的起售价已经只有25.8万元。

不少网友对此表示惊讶，认为宝马5系的降价幅度令人难以置信，甚至有人认为这是一个很好的购车时机。然而，另一些网友则提出，28万元能买到品质较好的国产新能源车，未必需要投资豪车。

走访市场时，记者发现，除了宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L的终端价格也有超过10万元的降幅，部分高端车型的降幅甚至突破了20万元。BBA三大品牌同时利用金融贴息、大客户优惠等手段进一步提升让利幅度。

早在今年初，宝马中国官网就对旗下31款车型的指导价进行了下调，降幅之大最高达30.1万元。不久之后，奔驰在其官方网站对在售车型也进行了约10%的调价。尽管奥迪未进行官方调价，但新一代车型的入门价格明显降低，比如2026年3月上市的新款奥迪A6L，起售价便下降至32.29万元，相较于前一代下降了约10万元。

尽管官方价格下调，热销车型的终端优惠仍然颇为可观。整体来看，宝马X3和3系的终端优惠在5万元左右，而5系的优惠接近10万元。奔驰和奥迪同样表现不俗，汽车之家数据显示，奥迪A6L、Q5L、A7L及奔驰C级、E级等热门车型的最大降价均在10万元以上，仅2026款E 300 L尊贵型的降幅就超过20万元，而奥迪A6L 2026款 45 TFSI 臻选动感的减价幅度达到17万元。此外，更加高端的车型如奥迪Q7、A8，宝马7系、X7，以及奔驰GLE（进口版）的最大优惠也都在20万元以上。